Zamonaviy dunyoda ilm-fan va texnologiya 5-jild logy-son (2026) · 11–20-betlar

МОДЕЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЁННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ И ОЦЕНКА ДОЛГОВЕЧНОСТИ ПРУЖИН ТЕЛЕЖЕК ГРУЗОВОГО ВАГОНА В СРЕДЕ ANSYS

Абсаттаров, С.Н., Турсунов, Н.К.

DOI: 10.5281/zenodo.20747511 · Manbada o'qish → · PDF (manba serverida)

Annotatsiya

В работе исследовано напряженно-деформированное состояние и циклическая долговечность пружин тележек грузовых вагонов с применением метода конечных элементов в ANSYS. Оценено влияние сталей 55С2 и 60С2ХФА на характеристики пружин при статических и динамических нагрузках (груженое и порожнее состояние). Созданы 3D- и конечно-элементные модели, выполнены расчеты прочности и усталости. Проанализированы напряжения и деформации, определены ресурс и коэффициенты запаса, выявлены зоны концентрации напряжений, что позволяет оценить надежность пружин в эксплуатации.

пружина, напряженно-деформированное состояние, Ansys, усталость, сталь, долговечность, коэффициент запаса, напряжение.

Metadata manbasi: jurnal OAI-PMH arxivi · Sindex to'liq matnni saqlamaydi, manbaga havola beradi.