Темир йўл транспорти: долзарб масалалар ва инновациялар 3-jild (2024) · 33-40-betlar
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ МЕТОДА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗНОШЕННЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ КОРПУСОВ БУКС ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ: ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ МЕТОДА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗНОШЕННЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ КОРПУСОВ БУКС ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ
Отажонов, Х.Х., Зафаров, Д.Ш., Рахимов, Р.В.
Annotatsiya
В работе экспериментально рассматривается способ восстановления корпуса буксы многоэлектродной наплавкой, позволяющей уменьшить время контакта электрода с поверхностью корпуса буксы и увеличить скорость проплавки. При этом, экспериментально исследуются возникающие в корпусе буксы тепловложения при наплавке одним, двумя, тремя и четырьмя электродами и проводится сравнительный анализ возникающих температур. Исследовано влияние количества применяемых в процессе наплавки электродов на температуру корпуса буксы. Результаты эксперимента показывают превосходство многоэлектродной наплавки над одноэлектродной как по показателям возникающих температур, так и по времени проведения наплавочных работ.
axle-box body, restoring, surfacing, temperature, deformation.корпус буксы, восстановление, наплавка, температура, деформация.
Metadata manbasi: jurnal OAI-PMH arxivi · Sindex toʻliq matnni saqlamaydi, manbaga havola beradi.