«FarDU­ ilmiy xabarlari» 31-том 5-нөмір (2025)

XITOY–O‘RTA OSIYO SAVDO MUNOSABATLARIDA CHOY VA OT ALMASHINUVI

Ikromov, Nozim, Fayziyev, Abdusamad

Дереккөзден оқу

Аңдатпа

<p><em>Mazkur maqolada Buyuk Ipak yo‘li bo‘ylab amalga oshirilgan transkontinental savdo aloqalarida Choy va Ot savdosi agentligi (Cha Ma Si)ning instituциonal tuzilmasi va strategik ahamiyati tahlil qilinadi. Tadqiqot Xitoy choyi evaziga Markaziy Osiyo otlari bilan amalga oshirilgan almashuv jarayonini tartibga solishda ushbu agentlikning o‘rnini yoritadi. Choy va otlar iqtisodiy hamda harbiy jihatdan muhim resurs sifatida qay darajada ahamiyatli bo‘lgani ochib beriladi. Maqolada Song, Yuan va Min sulolalari davriga oid tarixiy manbalarga asoslanib, Cha Ma Sining madaniyatlararo savdo uchun ilk davlat nazoratidagi mexanizmlardan biriga aylangani ko‘rsatiladi. Tadqiqot, shuningdek, ushbu tizimning iqtisodiy integraциya, chegaraviy xavfsizlik va Yevrosiyodagi ilk globalizaциya jarayonlariga qanday hissa qo‘shganini ham tahlil qiladi.</em></p>

Buyuk ipak yo‘liCha Ma Sichoy-ot savdosiXitoy tarixiinstituциonal savdo tizimlariMarkaziy Osiyoo‘rta asr globalizaциyasi.Silk RoadCha Ma Sitea-horse trade

Метадеректер дереккөзі: журналдың OAI-PMH архиві · Sindex толық мәтінді сақтамайды, дереккөзге сілтеме береді.

Дәйексөз алу

APA 7
Ikromov, Nozim & Fayziyev, Abdusamad (2025). XITOY–O‘RTA OSIYO SAVDO MUNOSABATLARIDA CHOY VA OT ALMASHINUVI. «FarDU­ ilmiy xabarlari», 31(5).
GOST R 7.0.5
Ikromov, Nozim, Fayziyev, Abdusamad XITOY–O‘RTA OSIYO SAVDO MUNOSABATLARIDA CHOY VA OT ALMASHINUVI // «FarDU­ ilmiy xabarlari». 2025. Т. 31. № 5.
BibTeX
@article{nozim2025,
  author  = {Ikromov, Nozim and Fayziyev, Abdusamad},
  title   = {XITOY–O‘RTA OSIYO SAVDO MUNOSABATLARIDA CHOY VA OT ALMASHINUVI},
  journal = {«FarDU­ ilmiy xabarlari»},
  year    = {2025},
  volume  = {31},
  number  = {5}
}
RIS
TY  - JOUR
AU  - Ikromov, Nozim
AU  - Fayziyev, Abdusamad
TI  - XITOY–O‘RTA OSIYO SAVDO MUNOSABATLARIDA CHOY VA OT ALMASHINUVI
JO  - «FarDU­ ilmiy xabarlari»
PY  - 2025
VL  - 31
IS  - 5
ER  -