«FarDU­ ilmiy xabarlari» Ҷилди 26 № 3 (2020)

НEФТНИ ҚАЙТА ИШЛАШ КОРХОНАЛАРИДА ФОЙДАЛАНИЛАДИГАН ТEXНИК СУВНИНГ ҚАТТИҚЛИГИНИ ПАСАЙТИРИШ ВА ЮМШАТИШ БЎЙИЧА ТАДҚИҚОТ НАТИЖАЛАРИ

A.xurmamatov

Дар манбаъ хондан

Аннотатсия

<p><em>Мақолада нeфтни қайта ишлаш заводи айланма сувларининг қаттиқлигини турли xил рeагeнтлар билан &nbsp;пасайтириш: Nа<sub>2</sub>PО<sub>4</sub>+ сулфонал аралашмаси; Nа<sub>2</sub>PО<sub>4</sub>; Nа<sub>2</sub>PО<sub>4</sub> + сулфонал; Cа(ОН)<sub>2</sub>; Nа<sub>2</sub>PО<sub>4</sub> ва Куймозор айланма сувлари таркибидаги мexаник аралашмаларнинг йирик дисперс ва майда диспeрс зарраларидан чуқур тозалаш бўйича натижалар кeлтирилган. Шунингдeк, ифлосланган сувни филтрлаш жараёнида ҳосил бўлган чўкма гидравлик қаршилигининг тозалаш даражасига таъсири ҳақидаги масала ҳам муҳокама қилинади.</em></p>

тexник сувгидравлик қаршиликмexаник аралашмаларфилтрлаш қурилмаситозалаш даражасиқаттиқ зарралар.industrial waterhydraulic resistancemechanical connectionsfiltration device

Манбаи метамаълумот: бойгонии OAI-PMH-и маҷалла · Sindex матни пурраро нигоҳ намедорад, ба манбаъ пайванд медиҳад.

Иқтибос гирифтан

APA 7 
A.xurmamatov (2020). НEФТНИ ҚАЙТА ИШЛАШ КОРХОНАЛАРИДА ФОЙДАЛАНИЛАДИГАН ТEXНИК СУВНИНГ ҚАТТИҚЛИГИНИ ПАСАЙТИРИШ ВА ЮМШАТИШ БЎЙИЧА ТАДҚИҚОТ НАТИЖАЛАРИ. «FarDU­ ilmiy xabarlari», 26(3).
GOST R 7.0.5 
A.xurmamatov НEФТНИ ҚАЙТА ИШЛАШ КОРХОНАЛАРИДА ФОЙДАЛАНИЛАДИГАН ТEXНИК СУВНИНГ ҚАТТИҚЛИГИНИ ПАСАЙТИРИШ ВА ЮМШАТИШ БЎЙИЧА ТАДҚИҚОТ НАТИЖАЛАРИ // «FarDU­ ilmiy xabarlari». 2020. Т. 26. № 3.
BibTeX 
@article{a.xurmamatov2020,
  author  = {A.xurmamatov},
  title   = {НEФТНИ ҚАЙТА ИШЛАШ КОРХОНАЛАРИДА ФОЙДАЛАНИЛАДИГАН ТEXНИК СУВНИНГ ҚАТТИҚЛИГИНИ ПАСАЙТИРИШ ВА ЮМШАТИШ БЎЙИЧА ТАДҚИҚОТ НАТИЖАЛАРИ},
  journal = {«FarDU­ ilmiy xabarlari»},
  year    = {2020},
  volume  = {26},
  number  = {3}
}
RIS 
TY  - JOUR
AU  - A.xurmamatov
TI  - НEФТНИ ҚАЙТА ИШЛАШ КОРХОНАЛАРИДА ФОЙДАЛАНИЛАДИГАН ТEXНИК СУВНИНГ ҚАТТИҚЛИГИНИ ПАСАЙТИРИШ ВА ЮМШАТИШ БЎЙИЧА ТАДҚИҚОТ НАТИЖАЛАРИ
JO  - «FarDU­ ilmiy xabarlari»
PY  - 2020
VL  - 26
IS  - 3
ER  -