Актуар молия ва бухгалтерия ҳисоби 6-tom 05-san (2026) · 1-8-betler

SANOAT TARMOQLARINI OPTIMAL RIVOJLANTIRISH BO'YICHA IQTISODIY-MATEMATIK MODEL ISHLAB CHIQISH

Xodjayeva Feruza Komilovna

Derekkózde oqıw PDF

Annotaciya

Mazkur maqolada sanoat tarmoqlarini optimal rivojlantirish uchun iqtisodiy-matematik model ishlab chiqilgan. Tadqiqot doirasida Leontief tarmoqlararo balans modeli, chiziqli dasturlash va Analitik Ierarxiya Jarayoni (AHP) usullari integrallashgan holda qo‘llanildi. Texnologik koeffitsientlar matritsasi asosida yakuniy talab va umumiy ishlab chiqarish o‘rtasidagi bog‘liqlik matematik jihatdan ifodalandi. Ko‘p mezonli optimallashtirish modeli orqali resurs, ekologik va tarmoqlararo cheklovlar birgalikda hisobga olindi. Natijada qaror qabul qilish jarayonini qo‘llab-quvvatlovchi yagona metodologik yondashuv shakllantirilgani ko‘rsatildi.

iqtisodiy-matematik model, sanoat tarmoqlari, Leontief matritsasi, chiziqli dasturlash, ko‘p mezonli optimizatsiya, resurs taqsimoti, AHP, tarmoqlararo balans

Metadata derekkózi: jurnal OAI-PMH arxivi · Sindex tolıq mátindi saqlamaydı, derekkózge silteme beredi.

Dáyeksóz alıw

APA 7 
Xodjayeva Feruza Komilovna (2026). SANOAT TARMOQLARINI OPTIMAL RIVOJLANTIRISH BO'YICHA IQTISODIY-MATEMATIK MODEL ISHLAB CHIQISH. Актуар молия ва бухгалтерия ҳисоби, 6(05), 1-8.
GOST R 7.0.5 
Xodjayeva Feruza Komilovna SANOAT TARMOQLARINI OPTIMAL RIVOJLANTIRISH BO'YICHA IQTISODIY-MATEMATIK MODEL ISHLAB CHIQISH // Актуар молия ва бухгалтерия ҳисоби. 2026. Т. 6. № 05. С. 1-8.
BibTeX 
@article{komilovna2026,
  author  = {Xodjayeva Feruza Komilovna},
  title   = {SANOAT TARMOQLARINI OPTIMAL RIVOJLANTIRISH BO'YICHA IQTISODIY-MATEMATIK MODEL ISHLAB CHIQISH},
  journal = {Актуар молия ва бухгалтерия ҳисоби},
  year    = {2026},
  volume  = {6},
  number  = {05},
  pages   = {1-8}
}
RIS 
TY  - JOUR
AU  - Xodjayeva Feruza Komilovna
TI  - SANOAT TARMOQLARINI OPTIMAL RIVOJLANTIRISH BO'YICHA IQTISODIY-MATEMATIK MODEL ISHLAB CHIQISH
JO  - Актуар молия ва бухгалтерия ҳисоби
PY  - 2026
VL  - 6
IS  - 05
SP  - 1
EP  - 8
ER  -