Темир йўл транспорти: долзарб масалалар ва инновациялар 1-сан (2024) · 149-158-беттер
METHOD FOR CALCULATING DEEP TRANSPORT TUNNELS FOR SEISMIC IMPACTS: METHOD FOR CALCULATING DEEP TRANSPORT TUNNELS FOR SEISMIC IMPACTS
Миралимов, М.Х., Каршибоев, А.И., Анваров, Б.Ф., Ерполатов, И.Б.
Аннотация
В настоящей статье на основе метода конечных элементов с моделью деформирования «обделка-горный массив» приведена методика расчета конструкций автотранспортных тоннелей глубокого заложения на воздействия сейсмических волн сжатия (растяжения) и сдвига. Последовательный анализ, происходящих при этом физических процессов, позволяет в достаточно полной мере определить основные закономерности взаимодействия обделки тоннелей совместно с вмещающим грунтовым массивом, а также разработать рекомендации по конструированию элементов с учетом всех особенностей работы тоннелей в горных условиях.
Tunnel, array, soil mass, lining, final element.Тоннель, массив, грунтовый массив, обделка, конечный элемент.
Метадайындар булагы: журналдын OAI-PMH архиви · Sindex толук текстти сактабайт, булакка шилтеме берет.