Темир йўл транспорти: долзарб масалалар ва инновациялар № 1 (2024) · Саҳифаҳои 149-158
METHOD FOR CALCULATING DEEP TRANSPORT TUNNELS FOR SEISMIC IMPACTS: METHOD FOR CALCULATING DEEP TRANSPORT TUNNELS FOR SEISMIC IMPACTS
Миралимов, М.Х., Каршибоев, А.И., Анваров, Б.Ф., Ерполатов, И.Б.
Аннотатсия
В настоящей статье на основе метода конечных элементов с моделью деформирования «обделка-горный массив» приведена методика расчета конструкций автотранспортных тоннелей глубокого заложения на воздействия сейсмических волн сжатия (растяжения) и сдвига. Последовательный анализ, происходящих при этом физических процессов, позволяет в достаточно полной мере определить основные закономерности взаимодействия обделки тоннелей совместно с вмещающим грунтовым массивом, а также разработать рекомендации по конструированию элементов с учетом всех особенностей работы тоннелей в горных условиях.
Tunnel, array, soil mass, lining, final element.Тоннель, массив, грунтовый массив, обделка, конечный элемент.
Манбаи метамаълумот: бойгонии OAI-PMH-и маҷалла · Sindex матни пурраро нигоҳ намедорад, ба манбаъ пайванд медиҳад.